1. Yog 'sifatining ta'siri. Yog 'tarkibidagi suvning haddan tashqari ko'pligi yog'ni demulsifikatsiya qilish muddatini uzaytiradi va ko'pikka qarshi ishlashning yomonlashishiga olib keladi, bu esa yog'ni yanada emulsiya qiladi va emulsiyalar va loy hosil qiladi; Boshqa tomondan, suv oksidlanishni rag'batlantiradi. Yog'ning roli yog'ning oksidlanish xavfsizligini pasaytiradi. Turbina yog'i oksidlangandan so'ng, erimaydigan moddalar va organik kislotalar ishlab chiqariladi, ular kolloidlar va yotqizuvchi kanallarda, yog 'sovutgichlarida, filtrlarda va asosiy neft tanklarida loyni hosil qiladi.
2. Rulman soqol tizimiga kiradigan emulsiya suvni cho'ktirishi, oddiy yog 'plyonkasini yo'q qilishi, komponentlar ishqalanishini kuchaytirishi va mahalliy qizib ketishiga, rulmanlarning aşınmasına, birlik tebranishiga va zangga olib kelishi mumkin.
3. Qattiq emulsifikatsiyalangan yog 'tezlikni nazorat qilish va moylash zanjirida to'planishi mumkin, natijada yog' zanjirida yog 'oqimi yomonlashadi, natijada tezlikni nazorat qilish tizimida yog' bosimi beqaror bo'lib, ish nuqtasi siljiydi. Agar u juda katta bo'lsa, normal ishlashga ta'sir qiladi va yog 'sovutgichining issiqlik samaradorligi pasayishi mumkin, turli qismlarning filtrlari bloklanadi va rotor jurnali haddan tashqari eskiradi.
4. Emulsiya bug 'turbinasini boshqaruvchi tizimining qisqichlari, podshipniklar va burmalar kabi tegishli metall qismlarning silliq yuzalarini korroziyalashga olib keladi, bu esa boshqaruv tizimining tiqilib qolishiga, yuklarning o'zgarishiga va og'ir holatlarda bug' turbinasiga ortiqcha yuk tushishiga va boshqaruv xavfsizligiga olib keladi. tizim ishlamay qoladi, natijada bug 'turbinasining tezligi oshadi.
5. Turbina yog'i bir tomondan mexanik aşınmayı oshiradigan, boshqa tomondan tezlikni nazorat qilish tizimining ishdan chiqishiga olib keladigan iflosliklarni o'z ichiga oladi.
