Avtomobildan foydalanishning mashhurligi va vaqt o'tishi bilan tashlab ketilgan shinalar soni yildan-yilga ortib bormoqda. Bu tashlab yuborilgan shinalar nafaqat ko'p joy egallaydi, balki atrof-muhitga salbiy ta'sir ko'rsatadi. Ushbu tashlab ketilgan shinalardan qanday samarali foydalanish va ularni qayta foydalanish mumkin bo'lgan resurslarga aylantirish - hal qilinishi kerak bo'lgan dolzarb muammo.

Tashlab qo'yilgan plastik shinalar resurslarini qayta ishlatishning ko'plab usullari mavjud, ular orasida ularni dizel yoqilg'iga aylantirish yanada maqbul echimdir. Chiqarilgan shinalarni dizelga aylantirish jarayoni yuqori haroratli isitish, distillash va katalizator bilan ishlov berish kabi bir nechta aloqalarni o'z ichiga oladi. Oxir-oqibat olingan dizel to'g'ridan-to'g'ri mashinasozlik, energiya ishlab chiqarish va boshqa sohalarda ishlatilishi mumkin, shuningdek, o'g'itlar va moylash materiallari kabi mahsulotlar uchun xom ashyo sifatida ishlatilishi mumkin.
Chiqarilgan shinalarni dizelga aylantirishning afzalligi nafaqat chiqindi chiqindilarini kamaytirish, balki iqtisodiy foyda hamdir. Bir tomondan, chiqindi shinalarni keng miqyosda qayta ishlash tabiiy neftga bosimni engillashtirishi va xom neft narxini pasaytirishi mumkin. Boshqa tomondan, dizel yoqilg'isi savdosi ham turli sohalarda iqtisodiy rivojlanishga olib kelishi mumkin.


Shu bilan birga, tashlab ketilgan shinalarni dizelga aylantirish ham "aylanma iqtisodiyot" kontseptsiyasiga mos keladi va resurslarni qayta ishlashni amalga oshiradi. Ushbu texnologiyani qo'llash atrof-muhitni muhofaza qilish va iqtisodiy foydaning ikki tomonlama foyda keltirishi mumkin va bu sohada texnologiya va tajriba to'planishi kelajakdagi rivojlanish uchun ma'lumotnoma va ma'lumotnoma ham berishi mumkin.

Muxtasar qilib aytganda, chiqindi plastik shinalarni resurslarni qayta ishlash muhim masala bo'lib, chiqindi shinalarni dizel yoqilg'iga aylantirish mumkin bo'lgan echimlardan biridir.
Dunyoda uchramaydigan eng ilg'or texnologiyalarni o'zlashtirib,FUOOTECH FS-HDM chiqindi shinalari moyini distillash va qayta ishlash zavodishinalar piroliz moyi, chiqindi dvigatel moyi, chiqindi tishli moy, chiqindi karter moyi, chiqindi gidravlik moy, plastmassa piroliz moyi, rezina piroliz moyi va boshqa chiqindi suyuqliklarni dizel moyi yoki asosiy moyga samarali distillashi va qayta ishlanishi mumkin, bu sizga maksimal quvvatni beradi. toza neft chiqishi, nol ifloslanish va nol xavf va xavf.

Texnik parametr
|
Parametrlar |
Birlik |
Model nomlari |
||||||
|
FS-HDM-1 |
FS-HDM-2 |
FS-HDM-3 |
FS-HDM-4 |
FS-HDM-5 |
FS-HDM-6 |
FS-HDM-7 |
||
|
Davolash qobiliyati |
Tonna/kun |
5 |
10 |
15 |
20 |
25 |
30 |
35 |
|
Neft ishlab chiqarish darajasi |
% |
98% dan ortiq |
||||||
|
Xomashyo |
chiqindi dvigatel moyi, shinalar / plastmassa piroliz moyi, chiqindi moylash moyi, chiqindi motor moyi, og'ir moy, xom neft va boshqalar |
|||||||
|
Chiqishlar |
Faqat Qayta qilingan neft mahsulotlari va oz miqdordagi uglerod kukuni |
|||||||
|
Oʻrtacha Quvvat |
KVt/soat |
55 |
66 |
95 |
135 |
180 |
230 |
280 |
|
Vakuum darajasi |
Mpa |
-0 dan kichik yoki unga teng.015--0.1 |
||||||
|
Ishlaydigan yog'ning harorati. |
daraja |
175 ~ 550 |
||||||
|
Quvvatlantirish manbai |
V |
110/220/380/415/440 V, 3 faza, 50 Gts yoki so'rov bo'yicha |
||||||
|
Shovqin |
JB(A) |
80 dan kam yoki teng |
||||||
|
Ishlash jarayoni |
Uzluksiz |
|||||||
Agar biz bilan qiziqsangizFS-HDM seriyali chiqindi moylarini distillash va qayta ishlash zavodi, pls batafsil ma'lumot uchun biz bilan bog'laning.








